Замена масла

Оставить заявку

Замена масла в двигателе грузового автомобиля происходит значительно реже, чем в легковушке. Благодаря рабочему объему двигателя 7–13 литров, отсутствию чувствительного к маслу фазорегулятора, особенностям эксплуатации, более медленному «старению» масла, специфическим присадкам и комбинированному масляному фильтру замену можно производить раз в 30–150 тысяч км. Со временем масло разжижается, накапливает загрязнения и нагар и теряет свои свойства. Простая процедура замены позволяет продлить срок службы мотора и избежать возникновения неисправностей. Проводить ее лучше на СТО у профессиональных мастеров.

Когда необходимо менять масло?

На частоту замены масла влияют модель двигателя, возраст грузовика и условия эксплуатации. Необходимо ориентироваться и на расход топлива. Например, для грузовиков фирмы MAN замену рекомендуется проводить чаще, чем раз в 80 тысяч км только в случае, если расход дизеля стал больше 30–35 л на 100 км. Дальнобойщики, как правило, меняют масло раз в 2 года. Кто-то ориентируется на моточасы (150 для обычного масла, 300 — для масла Long Life).

Регламент устанавливается индивидуально в зависимости от марки и модели грузовика. Зависеть стоимость замены масла будет от объема двигателя, где-то потребуется 20 л, где-то — более 40 л.

Процедура достаточно проста, но за заменой лучше обратиться в специализированный автосервис, в котором это сделают с соблюдением всех тонкостей.

Порядок замены масла

Замена масла грузового автомобиля включает следующие работы:

Двигатель прогревают, чтобы масло приобрело текучесть при высоких температурах.
ТС загоняют на эстакаду или смотровую яму, под которой расположена емкость большого объема, предназначенная для слива масла. Использование подъемников из-за высокой цены и необходимости искать помещение с высокими потолками нецелесообразно, поэтому распространен именно такой вариант.
После открытия сливной пробки в емкость сливается масло. Мастер проводит диагностику цвета и состава на наличие металлической стружки (она может присутствовать в случае неисправности мотора и «задиров»).
Далее старый масляный фильтр откручивают при помощи специализированного технического устройства. Место крепления фильтра очищается, уплотнительная шайба смазывается маслом, и устанавливается новая деталь.
После этого специалист закручивает сливную пробку и заливает в мотор рекомендованный производителем объем свежего масла. Через пару минут, если щуп показывает, что масла недостаточно, доливают недостающий объем.
После замены ТС заводят, проводят обкатку и проверяют картер на предмет утечек.
Повторно проверяется уровень масла, и осуществляется доливка, если необходимо.

Особенности процедуры

Современные производители грузовых автомобилей стремятся увеличить межсервисный пробег, потому что перевозчики выбирают машины, которые не требуют частого обслуживания. Замена масла в грузовом автомобиле происходит не так часто, поэтому используемые при ТО комплектующие и масло должны быть хорошего качества. Не нужно забывать и о проверке уровня смазки между заменами.

Замена масла в Санкт-Петербурге осуществляется в сервисе «Лат». Специалисты качественно и недорого заменят масло в грузовом автомобиле, а также проконсультируют по его подбору с учетом возраста ТС и других факторов. Предоставляется гарантия на все виды услуг.

Наши клиенты спрашивают

Аутригеры воспринимают значительные нагрузки при работе спецтехники и напрямую влияют на безопасность. При ремонт аутригеров грузовых автомобилей важно точное восстановление геометрии, качественная гидравлика и проверка нагрузки. Специализированный сервис имеет необходимое оборудование и опыт, поэтому выбор такого сервиса минимизирует риск и простои техники.

В зависимости от состояния техники возможен как частичный ремонт аутригеров - например, замена цилиндра или шланга - так и капитальный. Тем не менее, если повреждение шире и затрагивает саму опору или крепеж, то комплексный ремонт аутригеров грузовых автомобилей предпочтителен, чтобы избежать повторных простоев.

Сначала выполняется визуальная и гидравлическая диагностика: проверка цилиндров, шлангов, креплений. Затем производится демонтаж поврежденных элементов, сварочные или механические восстановительные работы, замена гидроцилиндров или комплектующих, испытание выдвижения и нагрузки. Такой тщательно организованный процесс ремонта аутригеров грузовиков обеспечивает надежную работу техники.

При ремонте аутригеров грузовых автомобилей часто выявляют: утечки из гидроцилиндров, повреждения шлангов и трубок гидросистемы, износ направляющих, коррозию или трещины опорных элементов. Все эти проблемы влияют на устойчивость машины - и именно поэтому ремонт аутригеров грузовиков должен проводить квалифицированный сервис.

Услуга «ремонт аутригеров» подразумевает комплекс работ по диагностике, восстановлению или замене выносных опор (аутригеров) на технике. При работе грузовой машины с манипулятором или эвакуатором аутригеры обеспечивают устойчивость. Если вы заметили подтеки гидравлики, неправильное выдвигание или вибрацию - требуется быстрый ремонт аутригеров.

О нас отзываются:

Валентина Тимофеевна

Занимаемся грузоперевозками. На балансе имеется несколько грузовых авто различных марок. Встал вопрос о комплексном техобслуживании. Пробовали в разных автосервисах. То дорого, то очередь на месяца вперед. В “ЛАТ” работы выполняются профессионально и качественно, предлагают полный комплекс ремонтных и диагностических работ. Заключили договор и теперь пользуемся. Всем рекомендую.

Сергей

Попал в аварию. Печальный случай. Грузовик Hyundai, требовался ремонт кузова, сварочные и малярные работы, ремонт ходовой части. Отличная работа. Спасибо. Всем владельцам грузовиков корейского производства рекомендую данный автосервис.